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车库停车管理系统设计
【摘要】在现代城市中,人们出行都有自己的私家车,这就造 们居住的小区车辆过多造成管理困难,这种情况下,在智能化小区中,车库停车管理系统就很有必要。
  【关键字】车库停车;管理;系统软件
  在北京春城小区,选用的T3系列如意停车场管理系统工业化设计,器件全部环境适应性强的工业级器件,数据处理了严密的算法,数据传输在保证传输速度的前提下了多次校验,制造全过程进行了严格的质量监控,可靠性、稳定性高。系统的配置非常灵活,功能强大、完备,既适应一进一出的基本系统,也适应多进多出的大型系统;既适应简单的停车场管理,也适应场内套场的嵌套管理。根据现场的情况,配置为二进二出非接触式IC智能停车场管理系统,固定车主使用IC月卡或储值卡作为停车卡,临时车主使用临时IC卡作为收费依据。
  一、车库管理系统结构
  1.停车场系统由管理计算机、RS-485通讯接口、视频接口、出/入口制约机(含EM卡读写系统、主制约器、显示屏、出票机、机箱)、电动挡车器、车辆检测器、发行器、条码阅读器、停车场系统管理软件(含软件狗)、摄像机、视频捕捉卡、聚光射灯等设备组成。其中视频捕捉卡与摄像机组成的图像捕捉与对比子系统为选配设备。
  2.系统可以根据需求增加语音系统、对讲系统、剩余车位显示屏、收费显示屏等,全部模块化设计无需将设备运回原厂,现场更改即可。
  3.系统根据客户需求还可以用IC卡读写系统代替EM卡读写系统,实现IC卡、条码纸票兼容停车场。
  4.系统“底层485、后端TCP/IP”的通讯模式,增加交换机、服务器等网络设备,系统规模可以很容易的扩展/收缩。
  5.如果您的停车场增加出入口,形成一个大的停车场系统,只增加网络设备和终端设备即可,无需更改原有设备。
  二、车库管理系统设备布线
  1.为了方便工程实施和减少系统用线的种类,对讲线可与电源线相同的材料,但可能降低了通话距离。
  2.全配置(含可选项目)的系统,无相应设备或不相应功能时无需布相应的线缆。例如无对讲子系统时可不用布对讲线;不使用手动按钮时可不用布手动按钮线;不计算机管理时不用布通讯线等。
  3.出/入口电动挡车器应预留所配置的检测线圈进线口。
  三、系统功能描述
  系统IC卡兼容其它Wiegand信号输出的非接触式ID卡(包括蓝牙、TI、EM、AWID、HID、摩托罗拉、微波卡等)。系统具有脱机运转功能,由于了工业制约处理器,制约机本身具有对卡的读写功能。系统卡可分为月租卡、储值卡、时租卡,可对进出车辆划分为月卡车辆、临时车辆等各种收费管理模式。可对各种车辆类型(大型车、中型车、小型车、摩托车)进行不同收费管理。系统具有图像对比功能,车辆入场时将图像进行拍摄,出场时人工对比后确认开闸。硬件设备包括中英文高清晰度 LED显示屏、语音提示功能,对系统操作进行人性化提示。
  四、系统使用的IC卡
  1.高级管理卡:由系统制造厂商在停车场管理系统出厂时随系统发行。高级管理卡在停车场管理系统中具有最高权限,用户不能发行或清空,在使用高级管理卡登记进入系统后可以发行值班管理人员的管理卡、发行各种用户卡、执行卡片管理、数据查询、报表管理等系统的操作,但不能作为进出停车场的凭证。
  2.管理卡(操作卡):停车场管理系统的值班管理人员的上岗凭证。值班管理员在上岗时持其管理卡在停车场管理系统中登记后才有权用本系统,而且只能在操作人员的权限内工作,在该值班员(管理员)下岗之前,系统的操作,例如开闸、关闸、收费、免费、异常处理等,都记录在他的名下。
  3.用户卡1:由长期使用指定停车场的车主申请并经管理部门审核批准,IC卡发行系统
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